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Promotion |
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Une maquette à l'échelle 1/4 est fabriquée spécialement pour l'exposition HemisFair qui
se déroule à San Antonio. Afin de marquer le 250e
anniversaire de la ville, ce salon invite les pays du monde entier à présenter une vitrine
de leur savoir technologique. |
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L'année 1968 est marquée par la participation des Toyota 2000GT en compétition SCCA aux Etats-Unis. Préparées par Shelby, elle obtiennent d'excellents résultats en battant les anglaises. |
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Après la fin de la production de la 2000GT, cette dernière sert de porte drapeau pour Toyota. Symbole de puissance et de pureté, elle est la première de sa race, une référence que rien, et surtout pas le temps, ne changera. |
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On la voit réapparaître par-ci par-là dans des publicités pour la marque nippone. Elle représente à la fois l'avancée technologique sur ses concurrentes mais également les débuts de Toyota en compétition. |
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Toyota Motorsports est plutôt fier de ses Shelby/Toyota, surtout depuis qu'elles ont été restaurées par des américains et qu'elles paradent dans les courses historiques comme à Goodwood. |
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En prenant de l'âge, la 2000GT sort de temps en temps de la réserve et est dépoussiérée pour rappeler le passé historique de la marque. L'élégante s'exhibe ici dans la vitrine Toyota des Champs-Elysées à Paris. |
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Elle inspire les jeunes designers qui la prennent en référence pour la création de nouveaux modèles. Alors elle veille sur sa descendance, comme la GT86 en 2012. |
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Elle est de tous les jubilées, c’est la fierté de la marque japonaise, toujours en quête de reconnaissance. |
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