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Promotion

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Los Angeles 1967

Elle apparaît notamment dans les salons automobiles et les foires internationales.

Au salon de New York 1967

L'acteur Paul Newman désire acheter le modèle exposé au salon de New York, mais Felix Cavalière, le musicien des "Youg Rascals", le devance.

San Antonio HemisFair 1968

Une maquette à l'échelle 1/4 est fabriquée spécialement pour l'exposition HemisFair qui se déroule à San Antonio. Afin de marquer le 250e anniversaire de la ville, ce salon invite les pays du monde entier à présenter une vitrine de leur savoir technologique. Durant six mois, cette maquette est admirée en compagnie de modèles réels sur le stand du Japon. Nul ne sait ce qu'elle est devenue par la suite.

Shelby/Toyota

L'année 1968 est marquée par la participation des Toyota 2000GT en compétition SCCA aux Etats-Unis. Préparées par Shelby, elle obtiennent d'excellents résultats en battant les anglaises.

Jiro Kawano à 44 ans, devant son oeuvre, la Toyota 2000GT en 1968

Après la fin de la production de la 2000GT, cette dernière sert de porte drapeau pour Toyota. Symbole de puissance et de pureté, elle est la première de sa race, une référence que rien, et surtout pas le temps, ne changera.

publicités pour les Supra et Celica

On la voit réapparaître par-ci par-là dans des publicités pour la marque nippone. Elle représente à la fois l'avancée technologique sur ses concurrentes mais également les débuts de Toyota en compétition.

Les débuts de Toyota en compétition

Toyota Motorsports est plutôt fier de ses Shelby/Toyota, surtout depuis qu'elles ont été restaurées par des américains et qu'elles paradent dans les courses historiques comme à Goodwood.

Le Rendez-vous Toyota, Paris 2012

En prenant de l'âge, la 2000GT sort de temps en temps de la réserve et est dépoussiérée pour rappeler le passé historique de la marque. L'élégante s'exhibe ici dans la vitrine Toyota des Champs-Elysées à Paris.

Salon international de l'automobile, Genève 2012

Elle inspire les jeunes designers qui la prennent en référence pour la création de nouveaux modèles. Alors elle veille sur sa descendance, comme la GT86 en 2012.

Salon international de l'automobile, Genève 2017

Elle est de tous les jubilées, c’est la fierté de la marque japonaise, toujours en quête de reconnaissance.

 

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