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Carburateurs Weber 40DCOE

Ma Toyota 2000GT est équipée de trois carburateurs Weber 40DCOE27 double corps.

Ils ne sont pas d'origine mais ont été montés par le premier propriétaire de la voiture.

Weber 40DCOE démonté

40 correspond au diamètre de passage des gazs en mm, DC signifie double corps, O pour horizontal (orizzontale), E indique que c'est une pièce moulée et 27 est le numéro type spécifique au constructeur. Ce carburateur date d'environ 1966 et est connu pour ses performances. C'était toujours une pièce prisée pour kiter un moteur jusque dans les années 80. on le rencontrait fréquemment sur les Alfa Romeo et Lotus, mais également sur les Jaguar, Mercedes et même VW qui avaient subi une préparation pour la compétition.

 

détail du carburateur Weber 40DCOE

Le surcroît de puissance apporté par les carburateurs Weber est difficile à estimer mais selon Al Dowd, directeur de l'écurie Shelby, la substitution des carburateurs Mikuni/Solex par des Weber permet d'être plus rapide que les Porsche 911S.

Il est raisonnable de penser que le gain de puissance peut atteindre 10%.

Des carburateurs de diamètre de passage de 45 mm seraient encore plus profitables, au détriment toutefois de la consommation.

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