Palmarès - Shelby - Records - Courses au Japon - Toyota en compétition

1969 - 1972

GP Japon 1966 - 1000km Suzuka 1966 - 500km Suzuka 1967 - 24H Fuji 1967 - 1000km Fuji 1967
1000km Suzuka 1967 - 1000km Fuji 1968 - Fuji Speed Festival 1968 - 1969-1972

Si la suite de l'aventure de la 2000GT en compétition au Japon après 1968 est peu glorieuse, elle n'en est pas moins intéressante.

Des 2000GT vont participer à une dizaine de compétitions entre les années 1969 et 1972. Il n'existe que très peu de documents relatant ces apparitions, mais les archives de la Japan Automobile Federation (JAF) qui sanctionne les courses sont en ligne pour témoigner.

En avril 1969, une 2000GT pilotée par Masatoshi Suzuki termine 10^e de la Fuji 300 km, à 10 tours de la Nissan victorieuse.

Masatoshi Suzuki et Isamu Nagano se présentent au volant de la 2000GT lors des 1000 km de Suzuka, le 1^er juin. Malheureusement la voiture ne démarre pas.

Les 2000GT se font rares sur les circuits et c'est une surprise de voir une MF12L #66 aux 300 km de Suzuka, le 18 janvier 1970, pour autant que ce ne soit pas une erreur. Le pilote s'appelle Katsuyoshi Sawamura il doit abandonner à 7 tours de la fin.

1970 voit apparaître le Tortoise Team sur les circuits de Fuji et Suzuka. Deux voitures courent sous la désignation de "Tortoise 306" (カメ).

Premièrement il y a une MF10 de série modifiée dont on ne connaît rien de la provenance. Elle doit être passablement transformée pour pouvoir courir en classe R2. Deuxièmement il y a un prototype 280A/I qui semble être la voiture ayant battu les records de vitesse à Yatabe en 1966. C’est une rescapée du GP du Japon de la même année. Les ailes découpées pour laisser passer des pneus de grande dimension et les poignées de porte de Crown sont caractéristiques.

Hisamitsu Shimada est le créateur de ces voitures, il avait précédemment préparé une Lotus 47GT qui remporte un certain succès. Le pilote attitré est Katsuyoshi Sawamura. Pour les grandes courses d’endurance, il fait équipe avec Hisamitsu Shimada, Koji Okamoto, Masayoshi Yasui ou encore Yoshimasa Sugawara. Par la suite Hisamitsu Shimada deviendra le président du Fuji Speedway entre 2001 et 2005, et supervisera la grande modernisation du légendaire circuit.

La "Tortoise 306" #8 se présente aux 500 km de Suzuka le 5 avril 1970 avec Koji Okamoto au volant. Elle est dans la même classe que la Porsche 910 et les Isuzu R6. C'est un galop d'essai en prévision de la Suzuka 1000 du mois prochain. Elle abandonne après 8 tours. C'est probablement la MF10 mais aucune photo ne peut venir le confirmer.

Le 24 mai, aux 1000 km de Suzuka, Sawamura et Okamoto se relaient au volant de "Tortoise 306" qui est visiblement la MF10 modifiée. Ils terminent environ 8^e au général mais remportent leur classe.

Sawamura revient avec un autre compère, Hisamitsu Shimada et la "Tortoise 306" aux 1000 km de Fuji, le 26 juillet 1970. Cette fois-ci, il s'agit bien du prototype 280A/I. Ils terminent 17^e à 31 tours de la Datsun 240Z gagnante, mais obtiennent la deuxième place de la classe R2, juste derrière une Nissan Fairlady.

Très actifs cette année, Katsuyoshi Sawamura et Masayoshi Yasui, tentent leur chance aux 12 Heures de Suzuka, le 23 août 1970. Ils doivent abandonner à mi-course.

Sawamura a plus de chance aux 300 km de Suzuka, en janvier 1971. Il termine à une belle deuxième place, à 2 tours d'une Lotus 47GT pilotée par Hiroshi Fushida.

Le 4 avril 1971, les deux "Tortoise 306" sont inscrites aux 500 km de Suzuka. Le prototype 280A/I est la voiture #11 pilotée par Sawamura. Il existe un film où l'on peut la reconnaître. Elle se classe 16^e au général, 12 tours derrière la Datsun Z432 de Hiromi Nishino, et 3^e de la classe R2, juste après une Porsche 906 et une Mazda Familia Rotary Coupe.

La MF10 modifiée #10 de Koji Okamoto abandonne après avoir parcouru 26 tours seulement. On la retrouve à la course suivante avec la dénomination de "Tortoise 305".

Un mois plus tard, aux 1000 km de Suzuka, Katsuyoshi Sawamura et Masami Yasui pilotent "Tortoise 306" #11 et Yoshimasa Sugawara et Koji Okamoto sont au volant d'une "Tortoise 305" #6. Cette dernière ne parcourt que 49 tours des 167 requis. La première tient bon et, avec 130 tours effectués, se classe 15^e au général. Elle est 4^e de sa classe (R2) qui comporte des Porsche 906 et 910, et des Mazda RX3.

"Tortoise 306" roule encore aux 1000 km de Fuji, le 25 juillet 1971. Sawamura et Okamoto sont loin dans le classement mais, mais ils décrochent la 3^e place de la classe R3, derrière deux Datsun 240Z. Après ça, il n'y a plus trace du Tortoise Team dans les archives de la JAF. "Tortoise 306" (290A/I) est exposée au Nagoya Racing Car Show de 1974. Ensuite la voiture disparaît.

Durant l'année 1972, une 2000GT (MF10) aux mains d'un certain Hirosaku Sawada coure aux 300 km de Suzuka en janvier. Elle effectue 37 tours et termine 2^e de sa classe, à 13 tours de la Lola T212 qui remporte l'événement.

Il y a encore une MF10 inscrite aux 1000 km de Fuji, en octobre 1972. L'équipage composé de Norio Fujita et Kenji Yamazaki ne parcourt que 39 des quelques 185 tours. Il est tout de même classé 2^e de la classe R1.

Résultats des courses

Les résultats ci-dessous sont extraits de la base de données en ligne de la JAF. Ils sont fiables pour la plupart mais des erreurs ou des lacunes peuvent être présentes.
J'ai de la peine à croire qu'une MF12L ait prit part aux 300 km de Suzuka 1970.
Certaines dénominations sont trompeuses. Un bon exemple est la voiture mentionnée dans les 300 km de Suzuka 1971 sous le nom de "Shirokiya 6", c'est en fait la "Tortoise 306" de Sawamura.
Enfin, la traduction peut également être aléatoire ou ma compréhension défectueuse.
Mon interprétation des résultats quand au classement général peut différer de la réalité.

Fuji 300 km Race Tournament '69 Golden Series I

6 avril 1969

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

10

Toyota 2000GT (MF10)

25

40/50

(3)

8

Masatoshi Suzuki

Suzuka 1000 km

1 juin 1969

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

dns

Toyota 2000GT (MF10)

7

0/167

R2

-

Masatoshi Suzuki
Isamu Nagano

All Japan Suzuka 300 km Race Tournament

18 janvier 1970

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

25

Toyota 2000GT (MF12L) ?

66

28/35

R

6

Katsuyoshi Sawamura

All Japan Suzuka 500 km Car Race

5 avril 1970

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

dnf

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (?)

8

0/84

R2

-

Koji Okamoto

All Japan Suzuka 1000 km Car Race

24 mai 1970

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

?

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (MF10)

9

149/167

R2

9

Katsuyoshi Sawamura
Koji Okamoto

All Japan Fuji 1000 km Car Race

26 juillet 1970

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

17

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (280A/1)

6

202/233

R2

2

Hisamitsu Shimada
Katsuyoshi Sawamura

All Japan Suzuka 12 Hours Car Race

23 août 1970

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

dnf

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (280A/1)

5

114/236

R2

-

Katsuyoshi Sawamura
Masayoshi Yasui

All Japan Suzuka 300 km Race Tournament All Japan II Division

10 janvier 1971

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

2

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (280A/1)
(Shirokiya 6)

62

45/47

R

2

Katsuyoshi Sawamura

All Japan Suzuka 500 km Car Race

4 avril 1971

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

16

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (280A/1)

11

72/84

R2

3

Katsuyoshi Sawamura

dnf

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" ?

10

26/84

R2

-

Koji Okamoto

All Japan Suzuka 1000 Km Car Race

16 mai 1971

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

15

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (280A/1)

11

130/167

R2

4

Katsuyoshi Sawamura
Masami Yasui

dnf

Toyota 2000GT
"Tortoise 305" (MF10)

6

49/167

R2

-

Yoshimasa Sugawara
Koji Okamoto

All Japan Fuji 1000 km Race

25 juillet 1971

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

?

Toyota 2000GT
"Tortoise 306" (280A/1)

16

149/179

R3

3

Katsuyoshi Sawamura
Koji Okamoto

All Japan Suzuka New Year 300 km Race All Japan Championship II

16 janvier 1972

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

?

Toyota 2000GT (MF10)

36

37/50

R

2

Hirosaku Sawada

All Japan Fuji 1000Km Race

22 octobre 1972

POS.

VOITURE

#

TOURS

GROUPE

POS./
GROUPE

PILOTES

-

Toyota 2000GT (MF10)

15

39/185

R1

2

Norio Fujita
Kenji Yamazaki

Suzuka 12 Heures 1970

Références:
mizma-g.cocolog-nifty.com Tortoise
facebook.com Historic Japanese Racing Cars
motorsports.jaf.or.jp JAF - Suzuka 300 km 1971
youtube film des 500 km de Suzuka 1971

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