Musées - Collections privées - Par numéro - Expositions - Ventes - Garages - Mémorabilia - Modèles réduits

TOYOTA 2000GT (MF10-10178)

Cette voiture a dormi plus de 40 ans au fond d'un garage de Sydney avant que Phil McCarroll ne mette la main dessus. Elle est sortie de son misérable abri en 2019 et la restauration commence l'année suivante.

Mis à part la rouille et les bobos sur la carrosserie, Phil découvre un moteur V8 Rover attaché à une transmission provenant d'une Leyland P76. Le train arrière n'est plus d'origine non plus puisqu'il s'agit d'un pont de Jaguar Type E. La caisse est entièrement démontée pour être passée au bain d'acide.

A l'extérieur, on peut voir que les ailes avant ont été élargies pour accommoder les nouvelles roues. Les jantes de style Ferrari sont des Bathurst Globe Daytona. Les pare-chocs avant ont diparus et les clignotants sont intégré à la carrosserie. Le capot a de nouvelles charnières invisibles. Le rétroviseur d'aile est passé sur la porte. A l'arrière, les catadioptres sont gommés et les feux arrière sont oranges et rouges.

Il n’y a pas beaucoup de vues du cockpit mais le tableau de bord est resté intacte. Un volant Momo et de nouveaux sièges sont tout ce que je peux distinguer.

Quelques liens de référence:
tradeuniquecars.com.au1967 Toyota 2000GT rescue
japanesenostalgiccar.comToyota Gazoo Racing Australia is restoring a ruined 2000GT
motorretro.com.auToyota 2000GT

Page d'accueil - Plan du site - Contact