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En septembre 2013, elle est confiée à Restauraciones Clásicas au Costa Rica pour une restauration minutieuse et complète. Quiros s'adjoint l'aide d'anciens employés de Toyota qui ont participés à son développement et qu'il connaît personnelement. Après plus de 4000 heures de travail, l'auto est terminée en mai 2014. Consultez le dossier de rénovation.
Le 16 août 2014 elle est vendue aux enchères à Monterey pour une somme dépassant le million de dollars. C’est le collectionneur Anglais Lord Laidlaw qui l’emmène chez lui. Durant son séjour chez le Lord, le système de freinage a été remis à neuf. Une réfection des étriers et des disques ainsi qu'un nouveau servofrein. La suspension a reçu de nouveaux ressorts et amortisseurs et la crémaillère de direction a été refaite.
On la retrouve à Scottsdale en janvier 2016 où elle ne trouve pas preneur, puis à Pebble Beach 7 mois plus tard. Elle est adjugée 533 500 $ seulement. En décembre 2016, elle change encore de main à Houston pour 560 000 $. Elle a 76 822 km. Dès 2019 elle est proposée sur le site de Driver Source. En novembre 2021, Bring a Trailer la vend pour 875 000 $ à l'Américain Bobby Rahal, ancien pilote triple vainqueur du Championnat CART. La voiture fait des apparitions, comme au Concours d’Elegance d'Amelia Island, au Hilton Head Island, et au Savoy Automobile Museum. En décembre 2025, Bobby fait encore appel à Bring à Trailer pour s'en séparer. Cette fois elle est adjugée 995 000 $. Le compteur montre 77 920 km.
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