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ROAD & TRACK

Toyota 2000 GT

Décembre 1966
Texte et photos: Jack Yamaguchi

Excellent article du fameux reporter délégué au Japon qui décrit ici le début de l'histoire de la 2000GT. Sa conception, ses débuts en compétition, son aventure bondesque et sa prochaine commercialisation.

 

Extraits traduit:
"La 2000GT prototype a fait sa première apparition publique au salon de Tokyo de 1965. Toyota Motor Co., le plus grand constructeur automobile du Japon, a fait savoir que la voiture sera mise en production à la fin de l'année 1966. Par contre on a aussi entendu au salon que Yamaha, ce fabriquant de piano de Hamamatsu, devrait être chargé du développement ainsi que de la production du coupé pour le compte de Toyota. Une décision intelligente car la grande infrastructure de Toyota ne se prête guère à une production en petite série de la GT. Ah oui, le fabriquant de piano fait aussi des motos. Et de très bonnes motos en fait, leur machines de course bicylindres 250cc 2 temps ont souvent battu les Honda 4 et 6 durant la saison 1965. Même si la marque n'a jamais produit une automobile portant son nom, Yamaha n'est pas un débutant dans le monde des 4 roues. Depuis plusieurs années, le résident d'Hamamatsu développe des prototypes de voitures de sport. Il est un secret bien connu qu'il a travaillé un temps pour Nissan, le rival de Toyota."

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