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MODERN MOTORToyota's E-Type answerVol. 14 No 8, janvier 1968 Le journaliste australien David McKay est allé à Nagoya essayer une 2000GT. Il s'est fait dire que c'était le troisième exemplaire des modèles de production et qu'il y en avait déjà environ 18 construites. Mis à part une remarque sur l'agencement du levier de vitesses peu adéquat (deuxième trop proche de la quatrième), il trouve le moteur un peu poussif, surtout à bas régime. Poussant la voiture à son maximum, il arrive péniblement à une vitesse de pointe de 210 km/h (130 mph), soit une différence de plus de 10 km/h par rapport à la valeur donnée par l'usine. Malgré cela il est impressionné en bien par les autres caractéristiques de la voiture. |
Extrait traduit, essai, page 32: |
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