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Un article de Jay Storer sur une 2000GT à moteur V8.
Si Toyota a renoncé en
son temps à utiliser son moteur V8, c'est entre autre parce que la
caisse n'offre pas assez d'espace en hauteur pour l'abriter. M. Ray
Bucci trouvait son 6 cyl. en ligne fatigué et un peu faiblichon. Le
garage Herbert & Meek de Hollywood s'est chargé de lui installer un
moteur Corvette V8 de 327 ci d'une puissance de 385 ch. Un carter ainsi qu'un
filtre à air spécialement plats ont du être utilisés. Il a fallu
également monter un radiateur de Corvette pour refroidir l'engin. Pour
ce qui est de la transmission, une boîte Muncie à 4 rapports et un
pont de Corvette '69 ont été employés.
L'ensemble est plus léger
que l'original et deux fois plus puissant, le reste de la caisse est
resté inchangé, comme quoi c'est du costaud !
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