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TOYOTA 2000GT (MF10-10006)

MF10-10006 fut livrée à Shelby en même temps que MF10-10005, au tout début de 1968.

La livrée "Compétition" de Toyota comprend trois carburateurs Weber. Cette voiture est destinée à courrir en SCCA et est pilotée par Dave Jordan.

Elle porte tout d'abord le numéro 3 puis le 23. Entièrement modifiée par l'équipe de Shelby, elle participe aux compétitions de la saison 1968.

Les Shelby Toyota obtiennent la deuxième place au classement général de la classe C‑Production.

Quelques temps après ces excellents résultats, la voiture est reprise par Toyota au Japon. En effet, la voiture qui s'illustra en battant plusieurs records du monde de vitesses à Yatabe a été détruite alors qu'elle officiait comme pace-car sur un circuit nippon. MF10-10006 fut réhabilitée en réplique de cette fameuse voiture de record, et trône depuis dans le musée Toyota.

Cette voiture à fait l'objet d'une restauration complète par les mécaniciens du Megaweb. Les photos sur le site de grease64 et sur AZ-1.
Il y a même un petit film (Quicktime 13,6 Mo) pour voir et entendre l'engin.
Photos ci-dessous extraites de One Aim, été 2004

Sur l'image de gauche, les responsables du projet: Messieurs Shiomi Hosoya, Hidetada Takagi et Shunji Tanaka.

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