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Le circuit de Suzuka, qui est propriété de Honda, a été inauguré en 1963 avec le
1er Grand Prix du Japon. Cette piste de 5,8 km de long accueil la
première course d'endurance japonaise, les 1000 km de Suzuka, le 26
juin 1966.
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La 2000GT derrière une Daihatsu P3 qui abandonnera plus tard |
Après un bon résultat au dernier GP du Japon, Toyota se présente à
peine un mois plus tard à Suzuka avec les deux même 2000GT préparées pour
l'occasion. Les voitures (311S)
sont équipées de carburateurs Weber 45DCOE et
sont gonflées à plus de 200 ch.
Avec les Nissan, Isuzu et Daihatsu la partie est serrée mais les Toyota
mènent la course et, à la surprise de tous, ce sont elles qui
s'imposent aux deux premières places.
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Sachio Fukuzawa vainqueur |
Les pilotes de la No 2, Sachio Fukuzawa et Tomohiko
Tsutsumi, gagnent la course en 8 heures, 2 minutes et 13 secondes.
Notons l'absence de Prince et Honda dans cette course.
Une Toyota Sports 800 est en quatrième place.
Le pilote américain Dave Jordan était
présent à Suzuka, il faisait une démonstration de la nouvelle Brabham
F-3. Il a du assister à la victoire de la 2000GT, sans
savoir que l'année suivante il commencerait les essais pour le compte
de Shelby.
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